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防水板施工的工序也很重要

作者: 山东领翔新材料有限公司 发布日期:2020-11-22 15:47

喷锚支护施工方法是隧道中最常用的设计方法,它是基于NATM。通常情况下,施工后第一步衬砌是喷射混凝土,第二步是防水板作业,最后一步是二次衬砌。通常情况下,喷浆混凝土制成的初期支护表面不够光滑,如果在隧道施工中采用台阶法,会出现锚头在上下台阶连接处和围岩段突出而没有钢支撑的问题,因此在施工中有必要在防水前进行喷浆混凝土处理,以保证施工质量。总之,铺设防水板的准备工作是为了保证喷射混凝土表面的平整度。施工前,必须切割凸出部分,并用砂浆涂抹。基层表面应平整坚实,干净干燥,无明显水流,防水层应在初期支护基本稳定合格后铺设,使喷射混凝土表面最终达到可操作防水板的标准。

 

他们中的大多数人会用钉枪穿透水泥钉,挂防水板。这种做法在操作上有一定的缺点。有时由于喷射混凝土的不对称性或不同的厚度,很难打入水泥钉,这将会反弹并造成损坏;如果钉帽在操作过程中意外脱落,水泥钉的突出部分会穿透防水板,使防水板失去防水功能。为了解决这个问题,通常使用电锤钻孔,通常为8 ~ 10毫米,然后将木楔打入钻孔,最后用木螺钉固定。与水泥挂钉法相比,土工布法不仅提高了质量,保证了安全,而且降低了成本。


传统上常用的焊接方法是热风鼓风机和电烙铁,但防水板不能通过焊接完全防水。随着技术的更新,防水板必须用爬焊机焊接,这使得防水板形成双焊缝。焊接时对温度和速度有要求,分别为200℃ ~ 270℃和0.15 ~ 0.2 m/min。如果太快或太慢,质量就不容易保证。当然,防水板的搭接宽度和焊缝宽度也有要求,一个必须> > 100毫米,另一个必须≥10毫米。如果有设计要求,它们必须满足设计要求。焊接完成后,应验证效果。一般采用充气方式:焊缝处气压达到0.25兆帕,然后停止进气。如果气体压力在15分钟内保持在90%以上,焊接质量合格,否则有焊缝断裂。


防水板的施工过程也很重要,通常是从下到上,先试后定,然后铺装,再焊接。“自下而上”是指防水板的施工和铺设顺序是从拐角到顶部,最后在拱顶处会合;“先试后定”是指一小部分用于试铺,先在喷射混凝土表面粘贴一小块防水板,然后沿墙铺设。当土工布上的吊索粘贴在初始支撑面上时,在此位置进行标记;“重新铺设和重新焊接”是指按照上述程序铺设完成后,防水板与预留接缝之间的接缝应进行焊接,以进一步确保其防水性。


防水板和土工布通过超声波塑料焊接机连接并焊接在热熔内衬上。为防止混凝土浇筑过程中,由于喷射混凝土表面凹凸不均匀,造成防水板受拉破坏或喷射混凝土与模制混凝土之间出现空隙,在安装防水层时,防水板和土工布应留有一定的余量。


施工时应注意防水板不应过松或过紧,焊缝不应粗糙起皱。预留位置,确保二次衬砌混凝土浇筑时不影响防水层的防水效果。